Os regulamentos para o transporte de passageiros por ônibus

Sempre Desilvestro Táxi e Viagens acredita que a qualidade dos serviços passa de mão em mão com a relação de regulamentos no domínio do transporte rodoviário de passageiros, além de oferecer ao consumidor final um veículo sempre em ordem, eficiente e de última geraçãoNós acreditamos que é muito importante para sensibilizar e educar os clientes sobre a certas leis, para o qual você deseja seguir. Nos últimos anos, muita coisa mudou no campo do transporte público, com ônibus e, em seguida, você quer trazer algumas das mais importantes leis referentes aos tempos de guia e de descanso dos motoristas.

A duração da condução de veículos utilizados para o transporte de coisas ou pessoas é desciplinata a partir de: regulamento CE n.º de, se o transporte é realizado dentro da Comunidade Europeia, a Confederação Suíça ou do espaço económico europeu, que inclui também da Noruega, Lichetestein e Islandaaccordo do AETR, se o transporte afeta outros estados.

O tempo de condução é o tempo que uma pessoa passa na condução de um meio.

O tempo de condução diário é o tempo total que o motorista passa de condução do veículo, ainda que fora da UE, nas vinte e quatro horas. Esta quebra pode ser consecutivo ou interrompida por um intervalo de quinze minutos, mais de trinta minutos, distribuídos por mais de quatro horas e meia de ajuda (por exemplo, três horas de condução de quinze minutos de descanso de uma hora e meia de condução de trinta minutos de descanso). Durante a interrupção, o motorista não pode realizar nenhuma deveres de trabalho. O período de repouso regular fornece Onze horas consecutivas ou divididos em dois períodos de nove horas mais de três horas (hora de bônus) regular período de repouso poderá ser interrompida por necessidades de negócios, um máximo de duas vezes, durante um tempo máximo de uma hora. O período de descanso reduzido prevê a redução do resto de nove horas permissão três vezes em uma semana, entre dois períodos de descanso semanal. O período de descanso reduzido, ele nunca pode ser interrompido. O controlador é dada a possibilidade de derrogar a respeito da duração máxima do guia para chegar a um lugar de descanso adequados para salvaguardar as coisas ou pessoas para ser transportado tal decisão deve, no entanto, ser documentados ou nas folhas da gravação do tacógrafo analógico, ou a parte de trás da impressão do tacógrafo digital ou no registro de serviço para os motoristas que não estão equipados com dispositivos de controle.